Jämför de bästa dubbdäcken – Vinterdäck bäst i test 2024

För många hänger nog Nokian och deras Hakkapeliitta-däck ihop med snöiga och isiga vintervägar – och det är också just det som Hakkapeliitta är bäst på. Nokian Hakkapeliittas vinterdäck är kända för sin höga säkerhet och miljövänlighet. Nokian Hakkapeliitta 10 är en uppdaterad modell av föregångaren Nokian Hakkapeliitta 9, som också placerats bra på flera tester. Nokias nya flaggskeppsdäck och nästa generations vinterdäck lanserades under våren 2021 med ett bredare utbud under hösten och den här gången har det även kommer ett särskild version för el- och hybridbilar.

Vinterdäcket har blivit testvinnare hos Aftonbladet Plus fyra år i rad – 2021, 2022, 2023 och 2024. I det nya testet om bästa dubbade vinterdäcken fick det 8,9 poäng. Enligt deras testpanel är detta fortfarande det säkraste valet för bra grepp på is och snö. Däcket reder upp situationen oavsett förhållande och släpper aldrig greppet bak. Köregenskaperna är dock något sämre på våt asfalt.

I Vi Bilägares jämförande test från 2024 står Nokian Hakkapeliitta 10 som självklar vinnare tack vare sin imponerande styrning och förmåga att klara hög kurvhastighet på både is och snö. Liksom övriga testare anser man dock att däcket inte är helt perfekt på asfalt.

I ett test hos Teknikens Värld från 2024 fick vinterdäcket ett mycket bra betyg och blev näst bäst av alla dubbdäck. Nokian Hakkapeliitta 10 tar is och snö som få andra däck på marknaden, men har enligt Teknikens Värld lite att jobba på då man anser att det rullar tungt.

Sammanfattningsvis passar dubbdäcken mycket bra på vinterförhållanden och har ett balanserat grepp och kontrollerade köregenskaper på is med ett bra grepp och tryggt och lugnt uppförande. De 220 dubbarna gör verkligen sitt jobb. Egenskaperna på snö är också mycket bra, även om däcket i värsta fall släpper lite bak. Jämfört med tidigare modell har Nokian prioriterat bromsprestanda före kurvbeteende och är inte lika välbalanserad i kurvor som tidigare. På våt mark har däcket relativt bra fäste och på torrt underlag är den ännu mer stabil än sin föregångare. Ljudnivån är lägre än hos tidigare modeller.

Däck- och fälgspecialisten Michelin är ett franskt företag som grundades redan 1889. Med dubbdäcksmodellen Michelin X-Ice North har man vunnit otaliga priser i oberoende tester – och så även i år med generation 4 av det stabila däcket.

I ett nytt test hos Aftonbladet Plus från 2024 kom Michelin X-Ice North 4 på delad andra plats med betyget 8,5 av 10. Det uppför sig lugnt i alla situationer även om styrningen är aningen oprecis. Enligt testet har det ett imponerande sidgrepp. På snö är det lätt understyrt men överraskar aldrig. Det är helt okej på våt och torr asfalt, men är alltid lugnt och aldrig spårkänsligt.

Enligt Vi Bilägares dubbdäckstest från 2024 är Michelin X-Ice North 4, trots att det är ett av de äldsta däcken på marknaden, ett av de bästa du kan hitta. Det höga betyget baseras bland annat på dubbdäckets förmåga att prestera väl i många olika moment. Bland annat lyfter man en rimlig bullernivå, låg förbrukning och fina köregenskaper.

X-Ice North har ett specialdesignat mönster som innebär möjlighet för fler dubbar än de flesta andra vinterdäck – hela 255 stycken. Detta optimerar däckets prestanda och grepp på vägen. Trots det höga antalet dubbar är nivån av vägbuller med dessa vinterdäck låg. Med ett v-format däckmönster är Michelin X-Ice North stabilt både på snö och is. Det har även ett bra grepp på torra vägbanor, och presterar också helt okej på våta vägar.

Continental är marknadsledande när det kommer till att tillverka högpresterande däck. De har gjort sig till ett känt namn tack vare deras däck som ger fantastiskt grepp på hala, isiga och våta vägar.

I ett nytt test hos Aftonbladet Plus kom Continental Ice Contact 3 på fjärde plats med betyget 8,1 poäng. Enligt testet är det utmärkt på asfalt, men misslyckas på is där det sladdar utan kontroll. På snö är styrning och köregenskaper bra.

Även Vi Bilägare lyfte i sitt test från 2024 upp dubbdäckets imponerande egenskaper på barmark, oavsett om asfalten är torr eller våt. Greppet på is ser man dock som ett svagare kort.

De breda spåren i mönstret är designade för att snabbt kunna leda bort smuts och snö åt sidorna. Detta gör däcket synnerligen bra på att leda bort vätska så att vattenplaning kan förebyggas. Gummiblandningen utgår ifrån ContactViking men med små justeringar, det har till IceContact tillsatts rapsolja för att däcket ska bibehålla sin prestanda även vid extrema temperaturer.

Amerikanska Goodyear är en av världens största däcktillverkare med fabriker i 25 länder. Deras däck är ett resultat av över 100 år av innovation och modern teknik, däcken håller högsta kvalitet och säkerhet!

Goodyear Ultra Grip Arctic 2 är det nyaste tillskottet bland vinterdäcken hos Goodyear. Det har placerats bra på test hos Aftonbladet Plus genom åren. I ett nytt test från 2024 kom det på delad andra plats med betyget 8,5 av 10. Enligt testet är det pålitligt i alla vinterväglag, men bäst på snö där det alltid är lugnt och bromsar bra. Något sämre på is och när sidgreppet inte räcker till kan det sladda åt sidled. Däcket är dessutom utmärkt på barmark och bromsar bra på både torrt och vått underlag. Notera dock att det är spårkänsligt.

Enligt Vi Bilägares test från 2024 är detta ett dubbdäck som presterar på en hög och jämn nivå i alla moment, och bland annat bromsegenskaperna imponerar.

I ett test hos Teknikens Värld för 2023 utsågs vinterdäcket till bäst i test bland de dubbade däcken och kom på tredje plats. Enligt testet har det en bra helhetsprestanda. Bromsegenskaperna på is är bra medan de på snö är bäst. Bromsegenskaperna på våt och torr väg är dock sämre. Vägegenskaperna på is och snö är riktigt bra. Vidare har vinterdäcket bra balans och för att vara dubbat är komforten hög.

Däcket är utrustat med nästa generations dubbteknik - Arctic Eagle Claw, och dubbarna är lätta vilket minskar slitage på vägen. De 220 dubbarna har en vass utformning som ger det optimalt isgrepp och gör att de sitter fast i däcket ännu bättre. Det rullar tyst, men har något sämre rullmotstånd.

Hankook är ett globalt däckmärkesföretag från Sydkorea som tillverkar däck med av hög kvalitet och prestanda.

Hankook I*Pike RS2 är ett vinterdäck som gör bra ifrån sig i tester och har högsta fokus på is och snö. Det uppdaterade däcket har fått nytt däckmönster och ny gummiblandning jämfört med tidigare modeller.

I ett nytt test hos Aftonbladet Plus kom det på femte plats med betyget 7,9 av 10. Enligt testet har det hyfsat grepp på isen, men nervösa köregenskaper och kan tappa greppet bak om situationen är extrem. Det bromsar bra på snö även om det kan få understyrning, men är ändå lättkört. På våt asfalt är styrningen långsam men utan problem.

I ett test hos Aftonbladet Plus för 2023 fick vinterdäcket något sämre betyg - testpanelen gav 7,3 av 10 poäng. Enligt dem bromsar det bra på is med ett fint sidgrepp, men kan plötsligt släppa bak. Snögreppet är något sämre än på de bästa dubbade vinterdäcken, men samtidigt är det lättkört och välbalanserat. På våt asfalt är det också lättkört men kan släppa bak vid en undanmanövrer. På torr asfalt är greppet dåligt och det bullrar och styr långsamt.

Hos Aftonbladet Plus kom vinterdäcket på andra plats på ett test från 2022 och deras testpanel gav poängen 8,4 av 10. Däcket bromsar och accelererar bra på is men är lite sämre i sidgrepp. Enligt testet går det att häva en sladd även om det kräver lite mer ansträngning. Det är lättkört på snö men kan släppa lite bak vid de svåraste manövrerna. Även greppet på asfalt är bra men köregenskaperna är sämre på våt asfalt.

Vinterdäcken är utrustade med dubbar med en ny dubbteknik som skapar en liten lucka under dubben som gör att hållbarhet bevaras. Runt varje dubb finns en bromsplatta som ser till att rattvridningen när bilen står stilla inte skadar dubbarna. När dubbarna har satt sig ordentligt slits plattan ut eftersom det inte längre behövs.